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巴西玉米风光无限 新年采购何时再起?
发布日期:2023-12-25 18:21    点击次数:131
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  来源:中华粮网

  本周,中国海关最新统计数据出炉,10月中国进口玉米总量达到204万吨,其中,巴西玉米180万吨成为绝对主力。与此同时,USDA预测2023/24年度巴西玉米出口量达到5500万吨,低于2022/23年度5700万吨,但仍将蝉联世界头号玉米出口国。可见,当前巴西玉米已是风光无限,新年也孕育着新的希望(国内最新针对明年1-2月船期需自有配额的巴西玉米报价在2200元/吨以内,明年上半年最低可至2150元/吨附近)。

  一、巴西玉米出口装运:9月出口量创纪录后,11月有望维持在800万吨高位

  继今年9月巴西玉米出口装运创下单月纪录以后,ANEC最新预计,11月巴西玉米出口装运量将维持在800万吨以上,而今年头11个月巴西玉米出口量估计为5066万吨(去年同期为3741万吨),参见下图。

  业内普遍认为,这一点充分反映出二季玉米产量庞大以及中国需求增长,而近两月巴西玉米出口装运规模下降部分与北弧港口干旱,装运延迟有一定关联(也与其本身的季节性特征有关,通常2月开始进入淡季)。

  二、巴西玉米装运来华:中国需求约占巴西玉米出口装运三成左右

  截至11月22日统计,6月以来共有125船近849万吨巴西玉米装卸完毕,运往中国。其中,6月2船、7月13船、8月13船、9月36船、10月39船、11月22船(未完待续)。同时,根据码头排船情况来看,至少还有约280万吨巴西玉米计划运往中国。

  按照8月以来巴西玉米出口装运量高达800-900万吨规模计算,今年9月和10月中国需求已占据了巴西玉米出口运力的三成左右。

  三、当前巴西玉米出口来华的重要港口:南部港口占比八成以上,部分船期有延误

  从巴西玉米出口来华的港口分布来看,近两个月呈现分布越来越广的趋势。据JCI不完全统计,在今年下半年已经装运的玉米中,80%以上来自南部的桑托斯港,10%来自南圣弗朗西斯港,仅6%和2%分别来自北弧港口之二的伊塔基和巴克雷纳,参见下表。这也是我们认为,尽管巴西北部干旱可能持续至明年2月-3月,但巴西玉米来华不会受到太大影响的原因之一。当然,从巴西装运至中国的船期来看,目前少部分船只离港时间较此前延期3-7天。

  至于未来几个月巴西玉米到港情况,JCI结合相关数据推测,11月可达到200万吨以上,12月可确认40万吨以上抵达中国,且有约300万吨巴西玉米具体到货时间和港口不明(参见附图),另约200万吨巴西玉米正等待计划运往中国,为此,巴西玉米出口旺季即将结束,但其来华规模恐怕还有一个“长尾”。

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责任编辑:张靖笛