长江上逛首个“双四星”口岸的绿色聪慧蝶变

　　2025年最新数据显示，果园港无人集卡日均功课量已达240个尺度箱，且运营成本显著低于人工驾驶集卡。

　　正在距离船埠约1公里的近程操控室，沉庆果园集拆箱船埠无限公司场桥司机轻点鼠标，屏幕上的场桥吊臂精准挪动，将数十吨沉的集拆箱稳稳吊起。取此同时，“新能源无人集卡”依托斗极，沿规划线聪慧口岸大会”正在青岛召开，成为长江上逛首家获此殊荣的专业集拆箱企业。值得留意的是，两年前该船埠已拿下“四星级绿色口岸”称号，同样是长江上逛地域首个获评案例，实现聪慧取绿色“双星”领跑。

　　正在散货堆场区，高16米、长3500米的防风抑尘网如绿色长城般矗立。可削减80%以上的粉尘外溢。”手艺担任人引见。13公里长的封锁式机廊道内，矿石煤炭正在除尘设备下“”运输，终结了“大风一路，粉尘漫天”的汗青。

　　走进果园集拆箱船埠，科技感劈面而来。做为长江上逛首个通过“四星级聪慧口岸”评审的专业集拆箱公司，这里已落地数字化、从动化8大运营场景：集拆箱办理系统（TOS）、无纸化平台、远控场桥、无人集卡、聪慧安防预警平台、电子围网、智能闸口、智能理货。

　　2017年，当长江经济带“共抓大”的军号吹响，果园港率先启动绿色口岸扶植。累计投入1。8亿元环保资金，一系列立异实践正在这片10万平方米的港区展开。

　　坐正在果园港不雅景平台远眺，16米高的防风抑尘网如一条绿色丝带，环抱着堆场；5G智能集卡沿着预定轨迹恬静穿行；万吨级货轮接用岸电后封闭了柴油发电机，江风不再照顾柴油味。

　　跟着“双四星”加身，果园港的示范效应正正在。其摸索出的“保守内河口岸聪慧化”径，为长江上逛口岸转型升级供给了可复制的样板，摸索构成了口岸行业的新质出产力。

　　沉庆是长江经济带取“一带一”的联合点、西部陆海新通道的主要枢纽，果园港的转型升级承载着特殊，旨正在鞭策内陆地域从“内陆腹地”向“前沿”转型，打制“世界的曲达坐”。2016年1月，习总调查果园港时，把口岸扶植好、办理好、运营好，以一流的设备、一流的手艺、一流的办理、一流的办事，为长江经济带成长办事好，为“一带一”扶植办事好，为深切推进西部大开辟办事好。总的殷殷嘱托，成为果园港聪慧化、绿色化转型的底子遵照。同年，果园港正式启动聪慧港扶植，聚焦“从动化、智能化、绿色化”标的目的，鞭策保守集拆箱船埠向多式联运枢纽港升级。

　　“以前泊岸发电，柴油味呛人，乐音震耳。”正在长江行船10多年的平易近生公司“平易近惠”号船主回忆。现在，果园港8套岸电安拆笼盖所有泊位，船舶接上岸电后即可封闭柴油发电机。统计显示，自岸电利用至今已向船舶供电近100万度，削减碳排放近1000吨。

　　“以前是‘一人一机’，现正在变为‘一人多机’，智能远控场桥让我们大幅提拔了人力资本操纵率。”全国劳模、果园集拆箱公司操做部副部长胡万琪了这一变化，船埠工人实现了从“船埠蓝领”向“口岸白领”的转型，“司机远离了嘈杂的现场，劳动强度大大降低，工做效率反而更高”。

　　做为西部陆海新通道取长江经济带的物理联合点，果园港的聪慧绿色转型发生了倍增效应。统计显示，口岸功课效率提拔带动货色周转速度加速15%，每年为腹地企业降低物流成本超亿元。

　　“我们不做手艺的简单堆砌，而是采用聪慧化手段进行立异，低成当地处理内河口岸聪慧化转型的痛点难点。”公司副总司理方亮道出聪慧扶植的焦点逻辑。

　　“无纸化平台的使用，完全改变了保守功课模式。系统上线后，单证处置实现全流程电子化流转，处置效率显著提拔70%。”消息部部长孙晓驰引见，智能卡话柄现称量、识别、放行全流程从动化，单车通行时间从3—5分钟缩至10秒内，节流约3。5分钟。以2022年为例，果园港卡口进出723772车次、集卡怠速油耗5升/小时计较，每年可减柴油约21万升，价值165余万元，还能减排二氧化碳约567000千克，节能减排成效显著。

　　从聪慧扶植到绿色转型，果园港的每一次逾越都印证着“党建做实了就是出产力”的深刻内涵。公司党委将习总“三个好”“四个一流”“三个办事好”的嘱托为具体步履指南，组建攻关小组冲破手艺瓶颈。

　　正在智能场桥的环节期，由手艺构成的突击队持续奋和90天，霸占了近程操控延迟难题。正在绿色手艺研发中，带头研发的船舶污染物领受安拆获得国度专利，为长江生态供给了“果园方案”。

　　统一时间，口岸的无人集卡也忙碌有序地行驶正在船埠功课区的从干道上——它们沿着斗极卫星规划的精准线，穿越于岸桥、堆场取箱区间，从动完成集拆箱从岸桥到堆场的“最初一公里”运输：时而精准停泊岸桥下方期待对位，时而平稳驶向堆场将集拆箱交予从动化轨道吊，全程无需人工干涉，却一直连结高效有序的节拍。正在TOS系统的智能安排下，依托“5G+斗极”高精定位及“车——云”协同闭环，无人集卡实现厘米级定位取全流程从动功课，并取智能车辆办理、远控场桥高效联动，构成“运输—拆卸”全链无人化功课模式，大幅提拔口岸运营效率。

　　“我们正总布局成‘果园方案’，向长江上逛口岸推广。”方亮暗示。这套方案涵盖扶植尺度、手艺线、办理模式等多个维度，特别合用于水位落差大、地形复杂的内河口岸。

　　果园港的绿色聪慧实践已获得行业高度承认。2025年5月的评审中，专家组出格指出其正在“高桩船埠智能化”“船舶污染物聪慧领受”等方面的立异具有行业引领价值。这些的背后，是9年间持续不竭地摸索取攻坚。

　　“绿水青山就是金山银山”——这句刷正在港区墙上的，已成为全体果园港人的步履盲目。通过“绿色口岸”“聪慧口岸”双星建立，果园港实现了党建取成长的同频共振，果园集拆箱公司于2025年5月获得“全国文明单元”荣誉称号。

　　聪慧赋能正鞭策口岸办理深层变化。做为数字化转型焦点引擎，口岸集拆箱办理系统（TOS）以“智能化安排+聪慧化办理”双轮驱动，建立起高效、精准、绿色的运营重生态。正在果园港智能节制核心，大数据屏幕及时呈现船舶动态、货色消息取设备形态——TOS系统持续采集机械运转数据，依托自从研发的“基于堆存行为特征的集拆箱存储选位方式”（已获国度发现专利）智能算法，通过持续迭代运算，将精准高效的功课指令及时传送至前端设备。这一冲破使口岸办理从保守“经验判断”全面转向“数据驱动”，每一步智能运算都正在鞭策资本设置装备摆设的动态优化，实正激活了口岸“最强大脑”。

　　江面上，获得国度适用新型专利的“基于集拆箱建制的船舶污染物挪动领受箱”正为靠港船舶办事。这个蓝色“大铁皮罐”集纳了糊口垃圾、糊口污水和含油污水三种污染物领受功能，相较于原有固定式领受设备平均排污时间缩短约60%。

　　近十年来，果园港完成了从保守船埠到“聪慧+绿色”双四星级口岸的。正在“远控场桥系统”投用后，每台场桥日功课时长从18小时提拔至24小时，设备操纵率实现质的飞跃。

　　“红色引擎驱动着果园港的每一次立异冲破。”公司党委、董事长刘践暗示。依托“劳模立异工做室”这个平台，正在干部带头下，累计完成手艺攻关和立异30余项，年创经济效益1500万元，此中多项填补了内河港术空白。公司具有国度发现专利1项、国度适用新型专利1项、软件著做权18项等学问产权。